张北县治理公路超限超载工作总结自去年9月份三个专项行动开展以来，我县始终坚持“政府领导、部门监管、企业自律、综合治理”治超工作原则，坚持从路面、源头、宣传、督办等方面入手，采取源头静态和路面动态相结合下面是小编为大家整理的【交通总结】张北县治理公路超限超载工作总结,供大家参考。
张北县治理公路超限超载工作总结
自去年9月份三个专项行动开展以来，我县始终坚持“政府领导、部门监管、企业自律、综合治理”治超工作原则，坚持从路面、源头、宣传、督办等方面入手，采取源头静态和路面动态相结合的措施，多部门协同配合，加大治超工作力度，治理非法超限超载车辆工作取得了阶段性成效，现总结如下：
一、主要措施
（一）专项行动的安排部署情况
成立了由主管副县长任组长，政府办副主任、交通运输局、交警大队主要负责人任副组长，交通运输局、交警大队、工信局、食市局、财政局等单位主管负责人为成员的治理公路超限超载集中攻坚专项行动领导小组，制定并印发了《张北县2017年整治公路超限超载集中攻坚专项行动实施方案》，明确细化了各成员单位的职责，将治超工作纳入对相关责任部门的年度考核范围。县治超办坚持每季度召开一次联席会议，通报治超情况，分析存在的问题，安排部署下一步工作，建立了治超工作长效机制。
（二）路警联合执法机制建设情况
为深入推进公路货运车辆违法超限超载工作，切实保护国家和广大人民群众生命财产安全，根据交通部办公厅、公安部办公厅《关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案的通知》（交办公路[2016]109号）文件精神，及省、市关于开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动电视电话会议部署要求，结合我县实际，制定并印发了张北县交通运输局、张北县公安局《关于整治公路货车违法超限超载行为专项行动的实施方案》，进一步明确了联合执法工作流程，完善了相关配套措施。
（三）新的超限认定标准执行情况
在治超工作中，我县注重做好治理超限超载宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等内容，印发《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《货运车辆超限超载治理工作服务手册》、《公路安全保护条例》、《河北省治理货运车辆源头超限超载规定》等宣传资料3200余份，开展警示教育5例，悬挂超限超载治理宣传横幅19条。为超限超载综合治理的深入开展，创造了良好的氛围。
（四）重点货运源头监管情况
为强化源头治超的监管责任，县交通运输局与县政府公示的5家合法经营货运源头企业签订了“源头治理超载超限责任状”，积极督促其自觉规范经营行为，建立健全源头治超职责、管理制度、货物装载登记台帐及上墙公示安全生产和源头治超责任人名单，并在磅房醒目位置设立“严禁非法超限超载车辆上路行驶”警示牌，在装载场站显著位置悬挂《超限超载车辆认定标准图》。同时对辖区内的采砂、采石、碎石及煤炭转运场进行登记造册，并采取源头派驻和联合流动巡查相结合的方式，对源头企业每月巡查不少于4次，严把进场关、开票关、记重关、装载关、出场关，杜绝超限超载车辆进出场站。对查处的违法超限超载货运源头和车辆，建立数据库，实行违法车辆信息登记、移送、抄报和处理信息反馈制度。
（五）“一超四罚”落实情况
严格按照交办公路[2016]109号文件的要求，对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶员实行“一超四罚”，全面建立车辆台账和信用记录，实施联合惩戒，认真落实抄告制度，从严处理违法超限行为。
（六）高速公路入口检测管理的落实情况
收费高速公路入口按照规定设置了超限超载货运车辆检测设备，制定了货运车辆入口检测管理工作制度，对拟进入高速公路的货车全面实施重量检测管理，禁止违法超限超载运输车辆驶入高速公路。
（七）冲闯公路站点等违法行为查处机制落实情况
按照张北交运字[2016]111号文件要求，制定了专项整治方案，进一步明确了惩治货运车辆闯卡、拒检、借故堵塞车道、驳载、绕行公路超限检测站等违法行为的协调配合机制。对冲闯公路站点等违法行为建立登记台账并进行严厉打击。
（八）专项行动中采取的其他措施
充分利用报刊、电视、微信等媒体开展形式多样的宣传教育，切实增强货运站场和广大货运司机的安全意识、法治意识、红线意识和底线思维，自觉做到依法装载、安全运输。
我县严格按照省、市统一部署，立足于维护公路产权，规范交通运营秩序，维护道路交通安全，进一步加大治超力度，坚持治超检查24小时不间断执法，日均出动治超执法人员30多人次、执法车辆6台次，对超限运输车辆，特别是车货总重超过49吨的货车从严治理。同时，加大对绕行超限超载车辆的治理力度，我县把1条国道、6条省道、6条县道和多条乡道全部列入超限超载车辆治理巡查范围，做到巡查到位，不留死角。并适时调整流动巡查路线，封堵超限车辆绕行线路，不断加强和创新公路执法管理，提升公路交通管理和服务水平。
二、 取得的成效
（一）专项行动中形成的经验做法
一是深入开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。2016年9月21日，按照整治公路货车违法超限超载行为专项行动部署要求，我县公安交警11月14日至11月底入驻超限检测站，路政、公安交警组成联合执法队伍，以国道207线黄土湾超限检测站和省道张化线龙王庙超限检测站为依托，统一了执法标准，按照公安交警负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测，路政负责实施称重，对经检测确认违法超限超载的车辆，由路政监督消除违法行为，公安交警依据路政开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分的责任分工，进一步加大治超力度，共同打击超限超载运输车辆。日均出动路政执法人员22人，交警8人，查处超限超载运输车辆20辆，交警扣分60分，罚款6000元，路政卸载货物84.5吨，超限超载治理成效明显。
二是深入开展整治货车非法改装专项行动。在专项行动开展期间，多部门配合对非法改装企业进行查处，并建立信息交换机制。严控非法改装等不符合技术标准的车辆进入道路运输市场，结合道路运输车辆年度审验和执法检查，完善道路运输车辆信息管理制度，定期向社会公布有关信息，并将非法改装车型纳入重点监管对象。对检查中发现违规改装的道路运输车辆，立即责令运输经营者现场采取措施，恢复车辆原状，并予以行政处罚，不能当时改正的责令其限期改正。力争从源头上消除非法改装道路运输车辆。同时交通运输局、交警大队、食市监局、工信局等相关部门协调配合，多次在全县机动车维修行业开展打击非法改装运输车辆专项行动，坚持发现一起，查处一起，始终保持货运源头整治工作严管重罚的高压态势。截止目前，共出动执法人员420人次，出动执法车辆140辆次。检测货运车辆150辆，依法查处改装车辆5辆，限期责令改正，并依法进行处理。
三是深入开展车辆运输车联合执法行动。按照《车辆运输车治理工作方案》要求，交通运输局、交警大队、工信局、食市局积极开展联合执法，经排查我县没有乘用车制造企业、车辆运输车制造企业、汽车整车物流企业。交通道路运输管理所与公安机关车管所严格新增车辆市场准入，加强对车辆注册登记、市场准入的监管，强化对新增车辆运输车外廓尺寸的实车检测，凡不符合国家标准的，机动车安全技术检验机构一律不予通过检验，公安机关车管所不予注册登记，运输管理所不予配发道路运输证。
（二）专项行动开展的前后情况对比
自开展专项行动以来，我县辖区道路超限超载车辆明显有所下降，未发生一起因超限和超载执法标准不统一的投诉。
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